Bieżnikowane opony ciężarowe: pozytywny bilans ekologiczny w produkcji
Według badania przeprowadzonego przez Fraunhofer Institute UMSICHT, bieżnikowane opony ciężarowe mają znacznie lepszy ślad węglowy w produkcji niż wysokiej jakości nowe opony o porównywalnej jakości. W badaniu przeanalizowano nowe oraz bieżnikowane na gorąco, na zimno i fabrycznie opony trakcyjne do samochodów ciężarowych (315/70 R22.5 154/150L) różnych marek.
Bieżnikowana opona ciężarowa wytwarza około 135 kg lub około dwie trzecie mniej emisji CO2 podczas procesu produkcyjnego w porównaniu z nową oponą ciężarową o klasie oporu toczenia D. Podkreśla to korzyści dla środowiska wynikające z bieżnikowania w sektorze pojazdów użytkowych. Więcej informacji na temat https://runderneuert.de/oekobilanz-2022/